중고차 사고이력조회, 카히스토리는 보험 처리된 사고만 나옵니다 — 건당 2,200원(회원 연 5회 770원), 침수·폐차 조회는 무료

사고 난 차인지 확인하려고 중고차 사고이력조회를 할 때는 보통 보험개발원 카히스토리를 씁니다. 카히스토리 안내를 보면 여기엔 보험사에서 보상 처리한 사고와 침수·도난·전손, 렌터카·영업용 같은 용도이력이 나옵니다. 보험사에 신고하지 않았거나 보험 처리하지 않은 사고는 나오지 않습니다. 요금은 건당 2,200원(부가세 포함)입니다. 회원은 연 5회까지 건당 770원입니다. 침수·폐차 조회는 무료 메뉴가 따로 있습니다.

중고차 사고이력조회 — 카히스토리가 보여 주는 것

카히스토리는 보험 기록을 바탕으로 한 이력입니다.

카히스토리 서비스 안내를 보면 제공 정보는 자동차 일반사양, 용도이력(대여용·영업용·관용 등), 특수보험 사고정보(침수·도난·전손), 소유자 변경 횟수, 차량번호 변경이력, 보험사고 이력정보(내차 처리·타차 처리·타인 재물가해)입니다. 용어설명에서 ‘자기자동차보험 사고이력’은 “자기차량손해담보로 보상받은 보험사고이력”입니다. ‘타인자동차보험 사고이력’은 다른 차의 보험 대물배상으로 보상받은 사고이력입니다. 수리비는 간접손해와 과실상계액 등을 뺀 직접 수리 비용이고, 부품비용·공임·도장료로 이뤄집니다.

카히스토리 안내로는 이 서비스 정보 가운데 믿을 수 있는 것은 1996년 이후분뿐입니다. FAQ에서 보고서는 “보험사에서 보상 처리한 자동차 사고에 대한 사고날짜와 대략적인 수리금액만을 제공하는 보조자료”입니다. 국내 운행 기간이 짧은 중고 수입차는 국내 운행 기간의 정보만 확인할 수 있습니다.

중고차 사고이력 조회 방법과 요금 — 2,200원, 회원 770원

요금은 카히스토리 이용료 안내를 따릅니다.

서비스 이용료는 건당 2,200원(부가세 포함)입니다. 회원은 연간 5회까지 일반 소비자의 중고차 구매 목적 조회로 인정돼 건당 770원(부가세 포함)입니다. 이 기준을 넘거나 비회원이면 건당 2,200원입니다. 포인트 결제는 최소 충전이 22,000원이고, 1건 조회에 100포인트가 차감됩니다. 차량예측시세와 사고사진 부가서비스는 0원입니다.

무료 침수차 조회 — 자차 보험으로 처리된 경우만 나옵니다

침수·폐차 조회는 무료 메뉴가 따로 있지만 범위가 정해져 있습니다.

카히스토리 무료 침수사고조회는 자동차보험 자기차량손해담보에 가입한 경우에만 제공됩니다. 보험사에 침수 사실이 신고되지 않았거나 자동차보험으로 처리되지 않았으면 확인되지 않습니다. 무료 폐차사고조회는 2018년 4월 이후 보험사고 처리 후 보험사에 접수된 폐차신고 내역을 보여 줍니다. 여기서도 자동차보험으로 처리되지 않은 경우는 확인되지 않습니다.

내차 사고이력조회로 안 나오는 사고 — 보험 미처리·자차 미가입

카히스토리에 안 나온다고 사고가 없다는 뜻은 아닙니다.

카히스토리 안내문에도 “손해보험회사에 보험사고 발생사실이 미신고 되었거나 보험사고처리가 되지 않은 사항은 제공될 수 없음을 유념하셔야 합니다”라는 문장이 있습니다. 정보 전달에는 최소 2개월이 걸립니다. 보험금이 아직 확정되지 않았거나, 확정됐어도 보험개발원에 자료가 넘어오지 않은 사고는 ‘미확정사고’입니다. 자료 전송은 ‘월 1회 전송, 2~3개월 소요’입니다.

자차 보험이 없는 차는 따로 봐야 합니다. 카히스토리 설명으로는 자기차량손해담보에 가입하지 않아 보험 처리를 못 한 차가 많습니다. 이를 보완하려고 카히스토리는 그 차가 상대 차량 등에 피해를 줘 자기 대물배상으로 처리한 ‘가해 사고정보’를 따로 보여 줍니다. 이것으로 사고 유무와 크기를 추정해 볼 수 있습니다. 생활법령도 보험 처리되지 않은 사고이력은 확인할 수 없으니 차량의 성능이나 상태를 자세히 확인하라고 권합니다.

중고차 보험이력 조회와 자동차365·성능점검의 차이

자동차365와 성능·상태점검기록부는 다른 축의 정보를 보여 줍니다.

자동차365 통합이력조회 이용안내를 보면, 소유자 동의가 있으면 검사이력, 정비이력, 중고차성능점검이력, 의무보험 가입정보, 자동차세 체납이력, 압류·저당권 등록이력, 폐차정보가 나옵니다. 동의가 없으면 검사이력과 차량기본정보는 그대로 나오고, 정비·성능점검은 횟수, 압류·저당은 건수, 자동차세 체납은 횟수, 의무보험은 가입 여부만 나옵니다(자동차관리법 시행령 제14조의3). 데이터는 2013년 9월 이후 전송분입니다. 안내 페이지의 조회 범위에 보험 처리 사고(수리비) 항목은 없습니다.

성능·상태점검기록부의 ‘사고이력’은 주요 골격 부위의 판금·용접수리·교환으로 한정됩니다. 쿼터패널·루프패널·사이드실패널은 절단·용접 때만 들어갑니다. 후드·프론트펜더·도어·트렁크리드 등 외판과 범퍼의 판금·용접수리·교환은 단순수리여서 사고에 넣지 않습니다(별지 제82호서식 유의사항 4). 카히스토리는 보험 보상 기준이어서, 같은 차라도 두 기록에 적히는 내용이 다를 수 있다는 것이 두 정의를 비교한 제 판단입니다.

매매업자가 인터넷으로 차를 광고할 때는 성능·상태점검기록부, 압류·저당 정보, 매매업자·종사원 정보 등 7가지를 게재해야 합니다(자동차관리법 제58조 제4항, 시행규칙 제120조 제4항). 이 법정 항목에 보험개발원 사고이력은 없습니다. 게재하지 않으면 과태료가 1차 50만원, 2차 75만원, 3차 이상 100만원입니다(시행령 [별표 2]). 이력과 판매자정보를 허위로 제공하면 2년 이하 징역 또는 2천만원 이하 벌금입니다(법 제80조).

2026.10.10.~10.11. 조회한 공식 자료 기준입니다. 읽은 자료: 보험개발원 카히스토리 서비스 안내·이용료·용어설명·FAQ, 국토교통부 자동차365 통합이력조회 이용안내, 자동차관리법과 시행령·시행규칙, 법제처 생활법령 ‘중고차 매매’. 기관 안내문은 바뀔 수 있습니다.