중고차·렌트 노트 필자 보부상

더뉴셀토스 중고, 2022년 7월 나온 1세대 부분변경 — 1.6 터보가 177마력에서 198마력·8단 자동으로 바뀌었고 2.0 가솔린과 두 가지로 구성됐습니다, 중고 취득세는 거래가격의 7%입니다

필자 보부상 · 기준일 2026.11.03 · 수정 2026.11.03

전체 보기 기아차 셀토스, 1세대 2019년 7월·더 뉴 셀토스 2022년 7월·2세대 '디 올 뉴 셀토스' 2026년 1월 — 지금은 1.6 터보와 1.6 하이브리드 두 가지, 취득세 7%에 자동차세는 cc당 140원입니다

더뉴셀토스 중고를 볼 때 먼저 알아 둘 것은 세대입니다. 현대자동차그룹 저널(2022.7.29.)은 셀토스가 ‘더 뉴 셀토스’로 거듭났다고 소개했고, 같은 매체(2022.9.22.)는 이 차를 **1세대 ‘부분변경 모델’**이라고 불렀습니다. 저널 게재일로 보아 늦어도 2022년 7월에는 나와 있었다는 것이 제 판단입니다. 1.6 터보는 177마력에서 198마력으로, 변속기는 7단 DCT에서 8단 자동으로 바뀌었고, 파워트레인은 이 1.6 터보와 **149마력 2.0 가솔린 ‘총 두 가지’**였습니다. 2026년 1월의 ‘디 올 뉴 셀토스’가 2세대라 이름이 비슷해도 다른 차입니다. 중고 셀토스 취득세는 경차 감면 없이 **실제 거래가격의 7%**이고, 시가표준액보다 낮게 신고하면 시가표준액으로 계산합니다(지방세법 제10조의5·제12조).

중고 셀토스 — 1세대 초기형과 더 뉴 셀토스 구분

같은 1세대 안에서 파워트레인이 바뀌었습니다.

항목1세대 초기형더 뉴 셀토스(2022.7.~)근거
1.6 터보 출력177마력198마력그룹 저널(2022.9.22.)
1.6 터보 변속기7단 DCT8단 자동그룹 저널(2022.9.22.)
2.0 가솔린확인 못함149마력, IVT그룹 저널(2022.7.29.)

그룹 저널(2022.7.29.)은 더 뉴 셀토스가 “세대 교체에 가까운 디자인 변화”를 거쳤다고 했지만, 같은 매체(2022.9.22.)는 이 차를 “부분변경 모델”이라고 불렀습니다. 기아 보도자료로 확인한 연식 변경은 The 2024 셀토스(2023.5.2.)와 The 2025 셀토스(2024.7.15.)이고, 출시가는 The 2025 기준 1.6 터보 2,246만2,790만원, 2.0 2,147만2,691만원(개별소비세 5.0% 기준)이었습니다. 2.0과 1.6 터보 중 무엇을 고를지는 출력·변속기와 자동차세가 함께 갈립니다. 둘의 비교는 셀토스 2.0과 1.6 터보에 있습니다.

셀토스 중고가격·셀토스 중고차 가격 — 시세는 자동차365에서

공식 시세 금액표는 찾지 못해 금액은 적지 않았습니다. 2025 셀토스 중고시세처럼 연식으로 찾을 때도 같은 화면을 씁니다.

자동차365 ‘중고차 시세’는 승용차 대상 전월 거래시세를 참고로 보여 주는 화면입니다. 기관마다 금액이 다를 수 있습니다.

2세대는 2026년 1월에 나왔습니다. 현대자동차그룹 저널(2026.4.13.)에 따르면 2026년 3월 판매 4,983대에는 1세대 셀토스 62대가 포함됐습니다. 그래서 2026년에 등록된 매물은 등록증의 차명과 최초등록일로 세대를 확인하는 편이 안전하다는 것이 제 판단입니다. 매매업자에게서 사면 계약 전에 성능·상태점검 내용을 서면으로 받습니다(자동차관리법 제58조 제1항).

다음으로 확인할 것 자동차365 시세 메뉴 두 가지의 차이와 매입·판매 시세 구분을 볼 수 있습니다

더뉴셀토스 중고 취득세 — 거래가격의 7%

셀토스는 경차가 아니라 감면이 없습니다.

매매로 산 중고차의 과세표준은 사실상 취득가격이고, 신고가 없거나 시가표준액보다 적으면 시가표준액입니다(지방세법 제10조의5 제1항 제2호). 비영업용 승용 세율은 1천분의 70이라(제12조 제1항 제2호) 2,000만원에 사면 140만원이라는 것이 제 계산입니다. 더 뉴 셀토스는 가솔린만 있어 하이브리드 감면 논점도 없습니다. 취득세 신고 기한과 시가표준액 조회는 중고차 취득세 글에서 볼 수 있습니다.

셀토스 디젤 — 기아 원문으로는 확인하지 못했습니다

디젤 매물은 등록증으로 확인하는 수밖에 없습니다.

이번에 확인한 기아 가격표·제원·보도자료와 현대자동차그룹 저널, 기아 헤리티지 어디에도 ‘디젤’이라는 말이 없었습니다. 더 뉴 셀토스(2022.7.) 파워트레인은 1.6 터보와 2.0 가솔린 “총 두 가지”였고 2세대는 1.6 터보와 1.6 하이브리드뿐이라, 늦어도 2022년 7월 부분변경부터 신차 라인업에 디젤이 없다는 것이 제 판단입니다. 디젤 매물의 자동차세도 승용은 연료와 관계없이 배기량 기준이라, 등록증 배기량이 1,600cc 이하면 cc당 140원으로 계산합니다(지방세법 제127조).

아직 확인 안 된 것

2026년 11월 3일 공식 자료 기준입니다. 읽은 자료: 현대자동차그룹 저널(2022.7.29.·9.22.·2026.4.13.), 기아 보도자료(2023.5.2.·2024.7.15.·2026.1.26.), 지방세법, 자동차365 안내, 자동차관리법 제58조.

자주 묻는 질문

더 뉴 셀토스는 몇 세대인가요?

1세대의 부분변경입니다. 현대자동차그룹 저널(2022.9.22.)이 '부분변경 모델'로 적었고, 2세대는 2026년 1월 계약을 시작한 '디 올 뉴 셀토스'입니다.

더 뉴 셀토스는 언제 나왔나요?

기아 원문에 정확한 출시 일자는 없습니다. 현대자동차그룹 저널이 2022년 7월 29일 '더 뉴 셀토스'를 소개해, 늦어도 2022년 7월에는 나왔다는 것이 제 판단입니다.

셀토스 중고차를 사면 취득세는 얼마인가요?

실제 거래가격 × 7%이고, 신고가가 시가표준액보다 낮으면 시가표준액으로 계산합니다(지방세법 제10조의5·제12조). 2,000만원이면 140만원이라는 것이 제 계산입니다.

셀토스 디젤은 단종됐나요?

기아 원문에서 '단종'이라는 말은 찾지 못했습니다. 더 뉴 셀토스 파워트레인이 1.6 터보와 2.0 가솔린 '총 두 가지'였으므로, 늦어도 이때부터 신차에 디젤이 없다는 것이 제 판단입니다. 그 전에 국내 디젤이 있었는지와 빠진 시점은 확인하지 못했습니다.

24년형 더 뉴 셀토스 중고 시세는 어디서 보나요?

국토교통부 자동차365 '중고차 시세'에서 승용차 전월 거래시세를 참고로 볼 수 있습니다. 기관별로 금액이 다르고 사고·주행거리는 차마다 달라 직접 비교해야 합니다.

출처

  1. 현대자동차그룹 저널 — 더 뉴 셀토스의 매력 포인트 (2022.7.29.)
  2. 현대자동차그룹 저널 — 올라운드 플레이어의 진화, 더 뉴 셀토스 (2022.9.22.)
  3. 기아 보도 — The 2024 셀토스 출시 (2023.5.2.)
  4. 기아 보도 — The 2025 셀토스 출시 (2024.7.15.)
  5. 기아 보도 — 디 올 뉴 셀토스 계약 개시 (2026.1.26.)
  6. 현대자동차그룹 저널 — 셀토스 고객 선택 분석 (2026.4.13.)
  7. 지방세법 제10조의5·제12조·제127조 (2026.1.1. 시행)
  8. 국토교통부 자동차365 — 중고차 시세 안내 (2026.10.21. 조회)
  9. 자동차관리법 제58조 (2026.10.2. 시행)
처음으로 기아차 셀토스, 1세대 2019년 7월·더 뉴 셀토스 2022년 7월·2세대 '디 올 뉴 셀토스' 2026년 1월 — 지금은 1.6 터보와 1.6 하이브리드 두 가지, 취득세 7%에 자동차세는 cc당 140원입니다

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